DESCRIPTIF TECHNIQUE

Descriptif Technique

FETCH est un Sun Fizz de 1981, dessiné par l’architecte Philippe BRIAND et construit par le chantier Jeanneau. le modèle a été décliné en version sloop ou ketch, quillard ou dériveur lesté (DL). FETCH répond à la version Sloop/Dériveur Lesté. C’est un voilier apprécié pour ses qualités marines et s’agissant de notre experience avec FETCH, nous avons assez souvent réalisé des moyennes de 7nds sur les traversées du golfe de Gascogne ou de la mer Celtique, et nous avons fait l’expérience en hiver d’une navigation sous des rafales à 50nds pendant plusieurs heures.

A l’origine prévu pour accueillir jusqu’à 11 couchages, le Sun Fizz dispose de 3 cabines doubles, 2 bannettes dans le carré et en principe d’un carré transformable. S’y ajoutent deux cabinets de toilette, une table à carte grand aigle très confortable et une cuisine qui l’est tout autant. Nous avons fait évoluer la configuration de FETCH en supprimant le cabinet de toilette arrière pour le remplacer par un local technique/atelier qui abrite aussi le parc de batterie de service de 300Ah. Nous avons également fait évoluer le cabinet de toilette avant en le complétant d’une cuve à eaux noires, aujourd’hui règlementaire. Nous voyageons à 5 confortablement.

Au delà des rangements à l’intérieur, le Sun Fizz dispose de coffres immenses, très volumineux dans le cockpit. A titre d’exemple, un seul de ces coffres – le tribord – contient : le matériel de plongé complet pour 5 (apnée/chasse en eau froide), notre padle gonflable son gonfleur sa pagaie, un gréement de planche qui vient avec (enfant), le spi et ses écoutes, le tourmentin, un filet trémail de 50m et son mouillage, une tente décathlon 2 places, les grands coussins de cockpit, .. La taille du coffre babord est identique et s’y ajoutent un coffre arrière et le coffre de fond de cockpit.

Au delà d’un refit profond dès 2014, les principales modifications de FETCH par rapport à la configuration d’origine sont:

• remplacement des toilettes arrière par un atelier/local technique,
• modification du cabinet de toilette avant pour intégration d’un réservoir à eaux noires de 85L,
• Ajout d’un portique en inox fort diamètre intégrant le balcon arrière,
• l’ajout d’un étai largable avec palan Dynema pour trinquette

Dimensions:  
Longueur: 12,30 m hors tout, 11,75m de coque, 10,20m à la flottaison
Bau maxi: 3,85m
Tirant d’eau: 1,35m/2,15m
Déplacement: 7750Kg
 
Voiles:
 Grand voile lattée Full Batten, 3 ris de 33m2
 Génois sur enrouleur, de 45m2
Trinquette arisable sur étai largable de 21m2
 Gennaker avec chaussette 
 
Autres Caractéristiques: 
 Motorisation: Perkins 4108 40 CV  Hélice Tripale 
 Réservoirs: eau(2): 350L – Gasoil: 150L - eau noire: 85L